Bảy ngày ra quân: Phát hiện 31 trường hợp lái xe dương tính ma túy

* Cao điểm xử lý ‘ma men’, ma túy: Áp dụng tình tiết tăng nặng với trường hợp tái phạm

Trong đó có 2.831 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (ô tô 111 trường hợp, mô tô 2.718 trường hợp); 31 trường hợp dương tính với ma túy (ô tô 15 trường hợp, mô tô 16 trường hợp).

Riêng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã xử lý 14 trường hợp dương tính với ma túy trên các tuyến cao tốc, chiếm gần 50% tổng số lượng CSGT toàn quốc đã xử lý.

Qua đó phạt tiền hơn 13,1 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe 1.758 trường hợp, tạm giữ 2.862 phương tiện.

Với sự quyết liệt trong thực hiện nhiệm vụ của lực lượng CSGT đã góp phần chuyển biến rõ rệt về việc chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của người tham gia giao thông. Tai nạn giao thông trong 7 ngày CSGT thực hiện xử lý cồn, ma túy giảm cả 3 tiêu chí, trên cả 3 lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa.

Cụ thể, tai nạn giao thông xảy ra 119 vụ, làm chết 71 người, bị thương 68 người. Các vụ tai nạn chủ yếu xảy ra trên đường bộ. Tai nạn giao thông trên đường thủy nội địa và tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng không xảy ra. So với 7 ngày trước đó giảm 43 vụ (-26,54%), giảm 27 người chết (-27,56%), giảm 48 người bị thương (-41,38%). tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng giảm 01 vụ, giảm 17 người chết trên đường thủy nội địa.

Thượng tá Tạ Thị Hồng Minh, Phó Trưởng phòng Phòng Hướng dẫn tuyên truyền và điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT, Chuyên đề này sẽ được thực hiện từ ngày 1/3 cho tới hết năm 2022.

Qua công tác tuần tra kiểm soát, lực lượng chức năng sẽ chủ động phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm hành vi vi phạm của người điều khiển xe mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn và các hành vi vi phạm pháp luật khác. Đánh giá đúng thực trạng nhằm đưa ra các biện pháp quản lý, góp phần kiềm chế, giảm tai nạn giao thông, nhất là các vụ tai nạn có nguyên nhân trực tiếp từ vi phạm nồng độ cồn, ma túy.

Lực lượng chức năng sẽ khảo sát, nắm tình hình tuyến, địa bàn giao thông, khu vực bến xe, bến cảng, kho bãi, quán bar, vũ trường, nhà hàng, quán ăn, tụ điểm về ma túy, để xác định quy luật hoạt động, thời điểm có nhiều người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sử dụng chất ma túy, rượu, bia cũng như phân tích kỹ nguyên nhân, đối tượng, tuyến, địa bàn, khung thời gian thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông, đặc biệt các vụ tai nạn có nguyên nhân trực tiếp từ vi phạm nồng độ cồn, ma túy để xây dựng phương án bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm cho phù hợp, hiệu quả.

Đồng thời rà soát, nắm tình hình các cơ sở, doanh nghiệp hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn địa phương, xây dựng kế hoạch phối hợp với ngành Giao thông vận tải kiểm tra lái xe vi phạm về ma túy, việc khám sức khỏe định kỳ cho lái xe tại các cơ sở kinh doanh vận tải. Đề nghị các cơ sở kinh doanh vận tải kiên quyết không sử dụng lái xe sử dụng chất ma túy; phải kiểm tra việc sử dụng rượu, bia, chất kích thích khác trước khi giao phương tiện cho lái xe.

Thông qua công tác tuần tra kiểm soát, lực lượng cảnh sát giao thông cũng sẽ chủ động phối hợp, đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm hoạt động trên tuyến giao thông đường bộ, vận chuyển ma túy, hàng lậu, gian lận thương mại…

Đặc biệt, trong quá trình tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm lực lượng chức năng sẽ tuân thủ nghiêm quy định của Bộ Y tế về phòng chống dịch COVID-19, quy trình công tác, thao tác sử dụng thiết bị...bảo đảm tuyệt đối an toàn cho cán bộ chiến sỹ và người tham gia giao thông.

Đối tượng thực hiện kiểm soát trong chuyên đề bao gồm người điều khiển xe mô tô, ô tô con, ô tô chở khách, ô tô tải, xe contener, xe ô tô kéo rơ mooc hoặc sơ mi rơ mooc...

Hoàng Giang