Cảnh báo gia tăng tình trạng người tham gia giao thông sử dụng ma tuý tại Đắk Lắk
(Chinhphu.vn) - Trong 3 tháng qua, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đắk Lắk phát hiện hơn 30 trường hợp người điều khiển phương tiện có chất ma túy trong cơ thể. Thực trạng này đặt ra yêu cầu tăng cường kiểm tra, kiểm soát trên các tuyến đường.

Cơ quan điều tra và lực lượng CSGT làm việc với 1 tài xế điều khiển phương tiện giao thông dương tính với ma tuý. Ảnh: Công an tỉnh Đắk Lắk
Thời gian gần đây, qua công tác tuần tra, kiểm soát, lực lượng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk liên tiếp phát hiện người điều khiển phương tiện có chất ma túy trong cơ thể. Các trường hợp được phát hiện ở nhiều thời điểm, địa bàn khác nhau và trong những tình huống vi phạm giao thông hoặc có biểu hiện bất thường.
Mới đây, vào lúc 16h45 ngày 16/9, tại Km 55+600 Quốc lộ 29, đoạn qua xã Sơn Thành, tỉnh Đắk Lắk, Đội CSGT đường bộ số 3 thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk tổ chức chốt chặn bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Tổ công tác phát hiện xe máy biển kiểm soát 78AB-093.xx do N.N.T. (SN 2000, trú tại xã Sơn Thành) điều khiển có dấu hiệu vi phạm nên dừng phương tiện để kiểm tra. Trong quá trình làm việc, lực lượng chức năng nhận thấy người điều khiển có những biểu hiện bất thường nên tiến hành kiểm tra nhanh ma túy. Kết quả cho thấy N.N.T. dương tính với Amphetamin.
Trước đó, khoảng 1h ngày 4/9, trong quá trình tuần tra, bảo đảm an ninh, trật tự và an toàn giao thông trên đường Nguyễn Tất Thành, phường Buôn Ma Thuột, Tổ CSGT địa bàn Buôn Ma Thuột phát hiện một nam thanh niên điều khiển xe máy với tốc độ cao, lạng lách, đánh võng và có nhiều biểu hiện bất thường.
Qua kiểm tra, người này không có giấy phép lái xe và không có giấy chứng nhận đăng ký xe. Nhận thấy nam thanh niên có những cử chỉ, hành động bất thường trong quá trình kiểm tra, Tổ công tác tiến hành test nhanh ma túy và xác định người này dương tính với chất ma túy.
Một trường hợp khác được phát hiện vào khoảng 23h15 ngày 3/9 tại Km 133+500 Quốc lộ 26, đoạn qua xã Ea Knuếc.
Tổ tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ số 2 thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk dừng xe máy biển kiểm soát 70G1-973.xx do ông Đ.C.D., trú tại tỉnh Tây Ninh, điều khiển.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng nhận thấy ông Đ.C.D. có nhiều biểu hiện nghi vấn nên đưa đến Trung tâm Y tế Krông Pắk để kiểm tra. Kết quả, ông Đ.C.D. dương tính với 2 loại chất ma túy là Amphetamin và Methamphetamin.
Siết kiểm tra, tăng trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải
Theo lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk, trong vòng 3 tháng qua, lực lượng CSGT phát hiện hơn 30 trường hợp người tham gia giao thông điều khiển phương tiện trong cơ thể có chất ma túy.
Đại tá Nguyễn Huy Thành, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk, cho rằng một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng lái xe sử dụng ma túy, chất gây nghiện là một bộ phận lái xe đã sử dụng ma túy từ trước, thiếu ý thức chấp hành pháp luật và vẫn cố tình điều khiển phương tiện dù nhận thức được nguy cơ gây nguy hiểm cho xã hội.
Bên cạnh đó, một số thanh thiếu niên sử dụng ma túy do ăn chơi, đua đòi, muốn tìm cảm giác mạnh rồi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Đại tá Nguyễn Huy Thành cũng cho rằng công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực vận tải còn có những hạn chế. Một số doanh nghiệp vận tải chưa chú trọng đúng mức đến việc kiểm tra, giám sát lái xe mà còn đặt nặng lợi nhuận trong hoạt động kinh doanh. Trong khi hiện nay, pháp luật đã quy định nhiều nội dung về trách nhiệm của chủ phương tiện về quản lý, tuyển dụng, tập huấn lái xe, theo dõi thiết bị giám sát hành trình hoặc phải có bộ phận theo dõi an toàn giao thông.
Đại tá Trần Bình Hưng, Phó Giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk, cho biết lực lượng CSGT toàn tỉnh thời gian qua thường xuyên, liên tục triển khai các chuyên đề kiểm tra, kiểm soát người điều khiển phương tiện có chất cấm trong cơ thể, trong đó có cồn và ma túy.
Qua đó, nhiều trường hợp sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện đã được phát hiện và xử lý kịp thời.
Theo Đại tá Trần Bình Hưng, thực tế cho thấy không ít trường hợp dương tính với ma túy được phát hiện từ những dấu hiệu bất thường hoặc từ các vi phạm giao thông ban đầu. Kết quả này cho thấy vai trò của công tác tuần tra, kiểm soát trong việc nhận diện sớm những nguy cơ có thể ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Không để việc kiểm tra chỉ dừng ở khuyến cáo
Việc kiểm tra ma túy định kỳ và đột xuất cần được áp dụng bắt buộc đối với đội ngũ tài xế xe tải, xe khách, xe hợp đồng, nhất là những người điều khiển phương tiện trên các tuyến đường dài.
Cùng với kiểm tra, giám sát, trách nhiệm của các doanh nghiệp vận tải cũng cần được nâng lên. Các đơn vị vận tải cần tổ chức khám sức khỏe và xét nghiệm chất kích thích định kỳ đối với tài xế.
Đại tá Trần Bình Hưng nhấn mạnh, trước nguy cơ mất an toàn giao thông do người điều khiển phương tiện sử dụng ma túy, các giải pháp phòng ngừa và kiểm soát cần được triển khai thực chất, mạnh mẽ và đồng bộ, thay vì chỉ dừng lại ở việc khuyến cáo.
Ngọc Hân (Theo CAND)